题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在井筒内运送爆炸物品时,必须事先通知和井上、下把钩工()

A.绞车司机

B.带班长

C.调度室

D.安全科

E./

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第1题

在井筒内运送爆炸物品时,应当遵守下列哪些规定()。
A.电雷管和炸药必须分开运送

B.必须事先通知绞车司机和井上、下把钩工

C.在装有爆炸物品的罐笼或者吊桶内除爆破工或者护送人员外,不得有其他人员

D.在交接班、人员上下井的时间内严禁运送爆炸物品

E.禁止将爆炸物品存放在井口房、井底车场或者其他巷道内

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第2题

在井筒内运送爆炸材料时,必须事先通知绞车司机和井上、下把钩工。()

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第3题

井下运送爆炸材料时,必须事先通知绞车司机和井上、下把钩工。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

井筒运送爆破材料应遵守的规定有()。

A. 情况特殊时,电雷管和炸药可以一起运送。

B. 必须事先通知绞车司机和井上、下把钩工。

C. 人员交接班,上、下井的时间内,严禁运送爆炸材料。

D. 雷管和导爆索可以同罐运送。

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第5题

运送爆炸材料时必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过()

A. 3M/s

B. 2M/s

C. 1M/s

D. 0.5M/s

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第6题

运送爆炸材料时,必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过3m/s。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

2003年1月11日4时45分,某县某煤矿二段左五片发生一起特大瓦斯爆炸事故。爆炸发生当班,井下1个采煤工作面、2个掘进工作面均己停工。入井的36人当中,除一段井底水泵司机、蹬钩工和二段绞车司机各1名外,其余33人全在二段左五片进行防火密闭施工与运料。该矿从1月10日16时起开始打设左五片上部第二溜煤眼防火密闭和左五片平巷内位于第二溜煤眼内外两道密闭,到事发时已前后历时12h左右。按零点升井人员推断,爆炸恰恰发生在3道防火密闭施工结束或临近收尾时。据调查组认定,事故的直接原因为:自然发火矿井的自燃煤层采空区封闭不严,因密闭和裂隙漏风造成采空区自然发火。采空区自燃明火蔓延到密闭区之外,由于封闭火区通风安全措施不可靠,通风系统调整不及时,并且没请救护队处理险情,致使火区内瓦斯积聚达到爆炸条件,造成瓦斯爆炸。

依据以上场景,回答下列问题:简述煤矿井巷施工中的常见的事故。

简述防止瓦斯爆炸的技术措施原则。

简述煤与瓦斯突出的防治措施。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第8题

软母线爆炸压接时,爆炸点离地面一般不得小于lm,人员应离开()m以外。距爆炸点50m以内的建筑物的玻璃窗应打开,并挂好风钩。

A.30

B.20

C.10

D.40

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第9题

某铸造厂铸造车间清渣班长(兼起重操作)陈某到岗准备把1号钢包车开到吹氩处起吊位置,天车工刘某驾驶着天车落钩(双钩)挂包准备运到4号浇注坑进行浇注。陈某站在钢包东侧(正确位置应站在距钢包5m处)指挥挂包。陈某看到东侧钩挂好后,以为西侧钩也挂好了,就吹哨明示起吊。开车行驶约8m后,陈某发现天车西侧挂钩没有挂到位,立即吹哨示意落包。当天车行驶到3号包坑上方时,天车工刘某听到地面人的喊声,立即停车。在急刹车的惯性作用下,西侧顶在钢包耳轴的吊钩脱离钢包轴,钢包(钢包自重30t,钢水40t)严重倾斜,东侧吊钩挣弯后脱钩坠落地面,钢水(钢水温度1640℃)洒地后因温差而爆炸。在1号坑包作业的3名工人发现钢包坠落后,逃离约15m之后摔倒被钢水烫伤,其中2人当即死亡,1人被送往医院,经抢救无效死亡。请根据上述场景回答下列问题。该起事故的类型是____。

A、物体打击

B、机械伤害

C、起重伤害

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第10题

根据以上场景,回答下列各问题(共22分): D电厂有2台200MW汽轮发电机组,主设备包括发电锅炉、汽轮机和发电机,附属子系统包括启动锅炉系统、燃煤卸车输送系统、点火及助燃系统、发电机冷却系统等。启动锅炉系统有2台额定蒸发量29L/h、工作压力2.6MPa的启动锅炉。点火及助燃系统有2个单罐储量500t的柴油储罐,各存柴油200t。发电机冷却系统的制氢站有5个单罐容积为20m3、最高工作压力为1.2MPa的储氢罐。燃煤卸车输送系统有燃煤运输火车、火车卸车翻车机、车皮夹固装置、胶带输送机、煤斗等。用电设备使用380V动力电源。火车车皮挂钩、摘钩作业,由人工操作。作业场所实行定时巡检制度。 2008年3月1日,班长甲持工作票,办理动火作业许可手续后,未按动火作业要求落实相关措施,就带领工人在柴油储罐罐顶预留呼吸孔处开始焊接作业,焊接过程中油罐着火、爆炸,造成5人死亡。 根据《企业职工伤亡事故分类》(GB/T 6441—1986),指出该厂燃煤卸车输送系统存在的危险和有害因素及其存在的环节或场所。

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