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[主观题]

无缝道岔铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记()

A.对

B.错

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第1题

无缝道岔铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

A.侧向

B.横向

C.纵向

D.竖向

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第3题

无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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第4题

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。
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第5题

铺设无缝道岔时,含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨(接头),按实际锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

背景资料

某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为1级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。

针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。

问题

1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。

2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。

3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?

4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

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第7题

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测检查标准为:左右股以顺行车方向划分,为“正”、逆行车方向纵向位移为“负”,当纵向位移超过10mm时,应进行实际锁定轨温计算分析()
A.顺行车方向纵向位移

B.顺行车方向横向位移

C.逆行车方向纵向位移

D.逆行车方向横向位移

E.无

F.无

G.无

H.无

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第8题

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测检查标准为:左右股以顺行车方向划分,顺行车方向纵向位移为“正”、逆行车方向纵向位移为“负”,当纵向位移超过mm时,应进行实际锁定轨温计算分析()
A.5

B.10

C.15

D.20

E.无

F.无

G.无

H.无

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