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[判断题]

内藏门的密封性要比塞拉门的要好()

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第1题

动车组侧门应采用密封性好的折页门。
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第2题

电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,系统具有如下优点()。

A. 密封性能良好,对传入客室内噪声有较好的站台作用,同时可降低客室空调的能耗

B. 由于车门在关闭状态时,门页外表面与车体侧墙成同一平面,利于列车在高速运行时减小空气的阻力

C. 可靠性高,控制智能化

D. 列车外观平滑,整体和谐美观

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第3题

传递窗(柜)两边的传递门,应有()防止同时被打开,密封性好并易清洁。
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第4题

塞拉门的特点有( )。

A、结构比较复杂,造价比外挂门高

B、密封性好,减少车内噪音

C、车门处于侧墙外侧,行车阻力较大

D、事故率高

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第5题

发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法?()

A. 测缸内气压以判断气门密封性

B. 气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性

C. 测量气门接触带宽以判断气门密封性

D. 气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性

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第6题

气门与气门座密封性检查有:

A、拍打法

B、渗油法

C、画线法

D、涂油法

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第7题

对于阻塞性肺不张内的肺门肿块,MRI表现为().

A. T1WI肺不张信号强度明显高于肿块

B. T2WI肺不张信号强度高于肿块

C. T1WI肺不张信号强度明显低于肿块

D. T2WI肺不张信号强度低于肿块

E. T1WI增强扫描肺不张较肿块强化明显

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第8题

损坏的刀边对炉门密封性影响不大
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