集团公司成立之初，面对国内外纷繁复杂的经济形势，坚持以先进的科学技术引领企业发展，立足科技领先，着力打造的核心竞争力（）

宏达建筑材料有限公司（）是国有企业，该公司成立之初，全部资产为860万元。公司成立后，在激烈的市场竞争中，经营决策屡屡失误，加之公司内部管理混乱，至2004年公司即负债280万元，2005年负债620万元，2006年负债1200万元，2007年负债达2300万元，已出现严重的不能清偿到期债务的现象，经所属甲市主管部门同意，该公司于2008年3月向管辖法院提出破产申请，提供申请书和证明材料。法院受理本案后对本案如何处理争议较大。一种观点认为，应宣告破产。理由是，该公司因经营管理不善，严重亏损，而且政府有关部门拒绝资助以帮助清偿债务，该公司已丧失清偿到期债务的能力，故依法宣告破产。另一种观点认为，该公司不能宣告破产，应由该市主管部门承担连带清偿责任。因为宏达公司从2005年起，实际上已处于半停产状态，经营管理较为混乱，人心浮动，资不抵债，不能清偿到期债务，处于负债经营的状态。但该公司隐瞒企业经营状况，在大大超出其履行能力的情况下，继续与他人进行经济行为，其行为有明显的欺诈性，导致其他企事业单位遭受重大损失。该市的上级主管部门对此明知，却放任其行为，听之任之，理应对此承担责任。故不应宣告破产。人民法院应否受理申请人宏达公司的破产申请？程序如何？

案例背景 安达集团是国家机械行业中的大型企业，以设计、制造电站、冶金、轧钢、矿山、锻压、橡胶、水泥、人造板、军工、环保等相关大型技术装备为主。 随着经济发展的全球化，安达集团领导层认识到:信息已经成为现代社会发展的重要基础，只有科学地管理和使用信息，把信息作为一种战略资源加以开发和利用，才能够把握机遇，驾驭企业自身的命运。 安达集团领导层经讨论决定，投资建设整个集团公司的管理信息系统。在组织完成了公司信息化建设规划后，通过招标方式，确定了由乐胜软件公司作为安达集团信息系统的开发商。由于安达集团在计算机应用方面有一定的开发力量，因此采用了联合开发的形式。 一年后，经过双方的艰苦努力，安达集团开发完成了信息系统所有的功能模块，建立了与实际应用一致的系统测试环境，开始进行系统测试工作。 测试工作由原开发人员负责。由于每个开发人员只负责测试自己开发的模块，因此没有准备用操作手册，没有编制测试数据和预期输出结果，测试工作很快宣告完成，基本没有发现问题。 系统测试结束后，专门组织了用户培训工作，培训对象是各单位的计算机骨干，对那些对计算机不大熟悉的业务人员，没有进行培训。 为了加快系统交付的进程，决定在系统运行后，边运行边准备需要的数据（包括物资编码、产品编码、会计科目编码、操作员编码、原来手工管理的报表、卡片、单据经过整理后按新系统的要求组织录入等）。 但是，系统运行过程中却出现了非常多的意想不到的问题…… 根据上述背景材料，请回答： （1）针对安达集团的信息系统建设过程，请列举四项你认为安达集团信息系统建设中做得正确的事情。 （2）安达集团信息系统的测试工作中，存在哪些不足?并说明正确的做法。 （3）你认为，安达集团信息系统运行过程中可能出现哪些问题？

沃尔玛公司由美国零售业的传奇人物山姆· 沃尔顿于 1962 年 在 阿 肯 色 州 成 立, 经 过 几 十 年的发展 , 沃尔玛公司稳居世界上最大的连锁零售商地位 。 1999 年 全 球 销 售 总 额 达 到 1650 亿美元 , 仅次于美国通用汽车公司 ,2000 年销售总额达1913 亿美元, 超 过 了 通 用 汽 车 公 司。 2012 年沃尔玛全球的销售额达到4469.5 亿美元 , 连续多年荣登《 财富 》 杂志世界500 强前三名企业。 一家属于传统产业的零售企业 , 如何能在销售收入上超过 “ 制造业之王 ” 的汽车工业 , 超过全世界所有的银行 、 保险公司等金融机构 , 超过引领 “ 新经济 ” 的信息企业? 沃尔玛前 任总裁大卫· 格拉斯这样总结 : 灵活高效的物流运作系统是沃尔玛达到最大销售量和低成本 存货周转的核心 。 如今 , 沃尔玛在美国拥有 100% 的物流系统 , 包括配送中心 以及更为复杂 的资料输入采购系统 、 自动补货系统等 。 沃尔玛的物流成本在100 元的销售额当中占1.3 % , 凯马特是 8.75% , 西尔斯是5 % , 卖 100 元的商品, 沃 尔 玛 只 花 不 到 2 块钱, 凯 马 特 要 花 8 块 钱 , 西 尔 斯 要 花 5 块 钱。 如 果 年 销售 额250 亿元 , 沃 尔 玛 的 物 流 成 本 比 凯 马 特 低18.625 亿 , 比 西 尔 斯 低 4.25 亿 , 而 对 于 中 国 企业,物流成本占其销售总额的10%左右。 沃尔玛正是通过对物流 、 信 息 流有效控制 , 使公司从采购原材料开始到制成最终产品 , 最后由销售网络把产品送到消费者手中的过程变得高效有序 , 实现了商业活动的标准化 、 专 业化 、 统一化 、 单纯化 , 从而达到实现规模效益的目的 , 使其在零售业界所向披靡 。 讨论 : 通过沃尔玛 , 我们怎样认识物流 ? 受到哪些启发 ?

RT公司是一家中型日用化工企业，生产销售“绿叶”牌系列牙膏，产品全面包括了国内外现有的家用、旅游、保洁、保健等所有品种且连年被国家评为质量信得过产品；目标市场是我国西部的E、N、W3个毗邻省区。经过10余年的努力，RT公司在3省区70％的地级市建立了营销机构，因此近5年间市场占有率一直在10％左右，居同行业企业之首。随着城乡经济和地方文化卫生事业的发展，E、N、W3个省区的牙膏需求逐年上升；根据预测，这种趋势还将长期延续下去。但今年年初的统计研究表明，RT公司去年的年销售收入总额比前年略有增加，市场占有率却下降了1％。经分析，主要原因是国内另一知名企业进入了N省牙膏市场，占领了RT公司原未进入的地级市中的一部分市场份额。为了保有及争取提高在E、N、W3省区的市场占有率，RT公司专门召开了中层以上的管理干部会议，研究相应的对策。经过三天的讨论，大家一致认为应进行组织模式的变革和调整，并相应形成了3种不同的意见：（1）质量是企业的生命，公司应争取产品的质量等级更上一层楼；建立以质量为中心的组织结构模式。即在原财务科、技术科、生产科、销售科的基础上，成立以总经理为首的质量管理小组，下设TQC室，对其它职能科室的绩效评价拥有质量否决权，以进一步提高产品质量来拓展市场。（2）根据产品特点，在保持企业现有质量优势的基础上，构建以市场营销为中心的组织结构。步骤是：撤销原销售科，成立以总经理为首的市场经营部；由该部把经营决策与市场营销的职能结合起来，重点拓展E、N、W3省区中原未进入的地级市的市场。（3）同意以市场营销为中心，但不同意成立市场经营部实行集中式管理；而是建议学习国外经验，分别成立E、N、W3个省的地区事业部，实行分散式经营与管理。

案例：MT企业，成立于1960年，属国营单位，当初设矿时，全部职工不过200人，拥有固定资产40万元，流动资金10万元，矿长王宏志等一班人均享受国家处级待遇，并全部由上级主管部门——某地区煤炭管理局任命。企业的主要任务是完成国家下达的煤炭生产任务。 进入八十年代，经济形势发生了深刻变化，计划经济结束，商品经济时代开始。由于国家对企业拨款实行有偿制，流动资金实行贷款制，产品取消调配制，导致MT企业昼夜之间产生了危机感，好在王宏志矿长能够解放思想，大胆改革。首先成立了销售部，健全了会计机构，引入一批刚刚毕业的大学毕业生，在社会上又招聘一批专业人才，使企业人员素质大幅度提高，队伍壮大到400人。人员管理方面打破大锅饭，引入竞争机制，工效挂钩；物资管理方面实行限额领料、定额储备、定额消耗制度；成本管理方面推行全员负责制；生产管理方面实行以销定产，三班工作制；销售管理方面实行优质优价，送货上门制度等等。按王矿长的话讲：我们所做的一切管理工作都是为了实现自负盈亏，多创造利润，为国家多做贡献，为企业员工多发奖金，多搞福利。MT企业从规模上毕竟属于中小企业，进入九十年代随着市场经济的建立，随着国家抓大放小政策的实施，MT企业不得已走上了股份制改造之路，1994年10月，国家将MT企业的净资产2000万元转化为2000万股，向社会发售，每股面值1元，售价2元，民营企业家石开购得1000万股，其余股份被50位小股东分割，石开成为当然董事长，经董事会选举，董事长任命，杨记担任MT股份有限公司总经理。辛苦工作几十年，卓有贡献的矿长王宏志就此哀叹地离休了。MT公司成立之后，决策层开始考虑负债融资问题，目标资本结构：自有与借入之比为1：1；其次要考虑的是更新设备，引进先进生产线等重大投资问题。董事会决议：利用5年左右时间使企业的生产技术水平赶上一流，企业产品在本地区市场占有率达到20％，在全国市场占有率达到3％，资本(自有资金)报酬率达到26％，股票争取上市并力争使价格突破15元／股。 讨论：MT公司财务管理目标的演进过程。

南车浦镇公司应用用友软件系统的应用价值案例

（1）企业简介

中国南车南京浦镇车辆有限公司（以下简称南车浦有限公司）是中国从事轨道交通装备研究和制造的专业化生产企业?始建于1908年?具有百年制造历史.南车浦镇公司坚持走新型工业化发展之路?不断调整产业结构?实施科技创新和产品升级，进一步转变经济增民方式?努力打造民族品牌，在企业生产的232个客车产品中，口主创新产品占98%以上。现在?一个占地1 000亩、亚洲第一?集城市轨道车辆、髙档客车以及重大部件为一体的现代化新厂区?已在南京高新区全面投产。企业在高端产品方面达到年产600辆铝合金车体、200辆不锈钢车体城市轨道车辆以及1 000辆转向架生产能力.企业已发展成为中国铁道装备制造业丹干企业和中国城市轨道车辆龙头企业，南车浦镇公司下属四家分厂和十家控股子公司。

（2）行业特性

面临当前我国现代化铁路网的建设和政策性扶持，带动机车制造企业历史性的发

展机遇。我国城市化进程在不断加快.促进了轨道交通迅猛发展.为公司发展城市轨道交通车辆和城际动车制造业拓展了更大空间。国内轨道交通装备制造市场上的企业都是引进、消化国际先进技术，技术竞争差异不大.主要集中在企业内部管理竞争.如何缩短生产周期、提高准时率、降低成本、捉供完善的售后服务成为企业竞争的关键。传统的信息化手段.已经满足不了企业的需求，如何制定和实施一套完整的信息化系统.成为企业发展的关键。

（3） 信息化需求

南京浦镇公司提出.在未来三年通过实施自主技术创新战略.最终实现自主集成

与自主研制的发展过程中.有着百年历史的企业内部信息化方面面临着前所未有的挑战，主要表现为以下几个方面：

① 财务管理体系口径不统一.预算编制难以管理、资金控制用难、缺乏必要的内

部业务单据协同管理；

② 供应链管理中物料编码不规范，缺乏实时、准礎、全面的物料库存信息；采购业务流程管理规范性较弱.堆以进行有效地控制

③ 生产制造BOM管理、技术变更与ERP系统同步、项目管理、维修项目管理、

生产现场管理等需要有效协同与集成。

④ 成本管控相放、不能有效地控制成本.不能形成以成本导向为核心的管理模式

⑤ 人力资源管理权限不清晰，缺乏有效实用的绩效考核工具；

⑥ 缺乏对下属分厂信息的监控、数据采集、汇总分析；

⑦ 无法实现企业业务数据的有效共享与集成。

（4） 信息化目标

以信息化建设“总体规划、分步实施、重点突破、效益驱动”的指导思想为基础,

解决在财务、供应链、生产制造、成本和人力资源管理等企业内控环节上存在的问题,结合南车浦镇公司的三大技术平台建设的总体要求.通过公司信息化建设项目的实施,全而提升企业的整体信息化管理水平.

南车浦镇车辆系统规划与部署如下图所示：

要求：试从财务、供应链、生产管理等角度来分析南车浦说公司应用用友软件系统的价值