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[单选题]

调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的来调整其余各缸()

A.喷油顺序

B.间隔角

C.喷油顺序和间隔角

D.点火顺序和间隔角

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第1题

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的( )调整其余各缸。

A.喷油顺序

B.间隔角

C.喷油顺序和间隔角

D.点火顺序和间隔角

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第2题

调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的( )调整其余各缸。

A.喷油顺序

B.间隔角

C.喷油顺序和间隔角

D.点火顺序和间隔角

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第3题

不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。

A.喷油泵损坏或调整不当,各缸供油不均

B.柴油机有一缸或数缸不工作

C.喷油提前角过小

D.低压油路故障

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第4题

喷油泵不需要满足各缸供油持续角一致。
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第5题

多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。?
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第6题

柴油机排气烟色不正常的原因有()。

A.柴油机温度过高

B.空气滤清器堵塞

C.高压油泵各缸供油量不一致

D.燃料系统内有空气

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第7题

柴油机喷油泵的技术要求保证各缸供油提前角一致,其差别不大于()曲轴转角。
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第8题

柴油机某一缸与其他缸相比,需检查喷油泵的密封性的情况是()。

A.齿条刻度相同,爆压低,排气温度高

B.齿条刻度相同,爆压高,排气温度低

C.齿条刻度小,爆压低,排气温度低

D.齿条刻度大,爆压低,排气温度低

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第9题

进行供油提前角调整时,第一缸活塞应处在排气行程上止点。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

A型多缸喷油泵是()

A. 一个分泵

B. 发动机几缸就几个分泵

C. 取决于凸轮轴的结构

D. 两个分泵

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