题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

航班运行中应建立以下客舱乘务组与驾驶舱飞行机组沟通程序()

A.客舱乘务员按规定完成下降安全检查后,尽快回到值勤位置坐好,系好安全带和肩带,不得做任何与安全无关的事、在满足和确保安全的前提下,可以为旅客提供适当的服务。如遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况,客舱乘务员可以调整、删减服务程序,或不提供服务。

B.当飞机下降至标准大气压 6000 米高度前,如驾驶舱未收到乘务长 “客舱准备完毕”报告时,飞行机组要通知客舱乘务员“飞机即将下降至标准大气压 6000 米以下”(进入颠簸高发区)

C.乘务员应尽快完成客舱安全检查,做好着陆前各项准备工作

D.以上都对

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第1题

如乘务组和飞行机组同时进场,则客舱经理(乘务长)须在预先准备阶段与机长进行沟通和协调,了解飞行时间,天气状况,包括航路上可能遇到的颠簸状况,及时向组员传达信息后制定颠簸预案。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

为促进飞行机组和客舱机组的团队协作,加强沟通和配合,保证运行安全和服务质量,机长应在起飞前召集( )进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备。

A.客舱经理/乘务长和航空安全员/空警

B.所有乘务员

C.航空安全员/空警

D.所有乘务员、航空安全员/空警

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第3题

在飞行阶段飞行组与乘务组如何合作、沟通协调?

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第4题

驾驶舱工作的特殊性使机组成员在驾驶舱中应更多地使用标准化的、清晰的:( )

A、言语沟通方式

B、书面沟通方式

C、非言语沟通方式

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第5题

背景资料:某施工单位签订施工合同组建项目部后项目经理抓协调工作对与建设单位、监理单位等的协调沟通工作进行安排、检查。根据背景资料完成以下题目。

组织应建立项目沟通管理体系健全管理制度采用适当的()与相关各方进行有效沟通与协调。

A.方法

B.手段

C.方法和手段

D.技巧

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第6题

为了和驾驶员建立有效的交流与沟通,()应组织航前准备会。

A. 值班驾驶员

B. 轮机长

C. 船长

D. 大副

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第7题

紧急出口的介绍按照( )为原则,乘务组之间做好相互的沟通补位。

A.一人次一介绍

B.旅客都登记后统一介绍

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第8题

组织应根据(),建立关于能源绩效、能源管理体系运行的内部沟通机制。

A.能源使用

B.自身规模

C.能源基准

D.能源参数

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第9题

在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时,若1号机组无功功率大于2号机组,而2号机组的有功功率大于1号机组,且电网的电压和频率均为额定值,为使功率分配均匀,应()①增大1号机组的励磁电流,增大1号机组原动机油门②减小1号机组的励磁电流,增大1号机组原动机油门③增大2号机组的励磁电流,减小2号机组原动机油门④减小2号机组的励磁电流,增大2号机组原动机油门⑤同时减小1号机组的励磁电流,增大2号机组的励磁电流⑥同时减小1号机组原动机油门,增大2号机组原动机油门

A.①④⑥

B.①③⑤

C.②④⑥

D.②③⑤

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第10题

政府在冲突沟通的过程中,建立信任很重要,可以有以下策略

A、与公众信任的组织合作

B、只承诺能做到的

C、倾听各方的声音

D、尽量发布真实的信息

E、解释组织上的程序

F、考虑与批评家合作

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