大型轨道机械类施工作业时，应按规定做好施工防护（）

A.电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电

B.在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行

C.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上

D.电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体

A、机车轨道的外侧应设有宽度不小于0.6m的人行通道，人行通道为高处通道时，临空边应设置防护栏杆

B、起重机械设备移动轨道外侧走道为高处通道时，应设置防护栏杆

C、轨道栈桥混凝土平台边缘临空高度大于2m时，轨道外侧应设有走道，临空面设有防护栏杆

D、使用桅杆式起重机、简易起重机械吊篮与平台的连接处应设有走道，边缘设有扶手和栏杆

（三）

背景资料：某集团公司项目部承担某段铁路工程施工，其中一部分为邻近干线营业线增二线，另一部分为双绕新线。主体工程包括：石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程；附属工程包括：道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营，附近有电力及通信信号设施。

施工前，项目部制定了既有线安全控制方案：对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施，以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围；并认为该方案有效、可行，能确保营业线安全。

利用“天窗”时间，施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上，导致电力、通信设施破坏，造成列车行车中断事故。

安全标准工地目标与危险源分析表

序号

目标

危险易发地点、地段、场合

1

无责任死亡和多人伤亡事故

隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩

2

无行车险性及以上事故

3

无火灾和爆炸事故

4

无重大机械和设备事故

5

无重大交通事故

问题：

1．参照上表，填充空白项（无需复制表格，在答题卡上用文字叙述）。

2．针对该工程项目，集团公司项目部应制定哪些危险预防措施（列举6-8项，对每项措施不必展开叙述）？

3．指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生，还应采取哪些措施？

主体结构施工时，应如何做好电梯井口的防护？

在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视()情况并及时报告()。

A. 一人一机

B. 一人两机

C. 一人三机

D. 一人四机

此题为判断题(对，错)。

暂时停止施工的现场，施工单位应当做好现场防护

此题为判断题(对，错)。

在进行接触网作业时，作业组全体成员应如何做好个人防护?