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[单选题]

船舶航行中,驾驶台突然下令倒车,机舱的倒车过程是()

A.关闭油门→主机停转→压缩空气通入气缸→倒车启动

B.压缩空气通入气缸→关闭油门→主机停转→倒车启动

C.压缩空气通入气缸→主机停转→关闭油门 →倒车启动

D.关闭油门→压缩空气通入气缸→主机停转→倒车启动

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第1题

船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到(),机舱应立即执行车令。
A .前进一

B .前进三

C .倒车位置

D .停车位置

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第2题

下列关于车钟用法陈述中,错误的是____

A、备车过程中,车钟应该在备车位置

B、正常航行中,如果车钟连续两次拉到倒车位置,表示前面有险情,需要紧急停车

C、航行中如果遇到危急情况,驾驶台连续将车钟置于完车位置,表示撤离机舱

D、车钟重复“前进三”表示船舶定速

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第3题

根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,主机应进行控制试验,其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在()进行控制站的转换试验。
A、停车时

B、所有运转工况范围内

C、正车和倒车启动位置上

D、正车运转时

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第4题

下列()情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前,应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时
A .I+II+III+IV

B .I+II

C .II+III

D .III+IV

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第5题

下列()情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时;Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电;Ⅲ船舶在到港前,应对主机进行停、倒车试验;Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。

A. Ⅰ~Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅱ

C. Ⅱ+Ⅲ

D. Ⅲ+Ⅳ

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第6题

航行中的船舶下令倒车后,速度的变化是:()

A. 下令后初期下降最快

B. 主机倒车转速达到最大时下降快

C. 末期下降慢

D. 各个时期一致

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第7题

航行中的船舶倒车停船过程中,关于速度的变化的说法错误的是:()

Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快,后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后,均匀下降

A. Ⅰ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅱ、Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第8题

主机定速航行时,驾驶台车钟突然指令停车和倒车,值班轮机员操作是:()
A、立即请示船长

B、立即问询驾驶台

C、立即请示轮机长

D、立即执行驾驶台命令

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第9题

一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后,主机及螺旋桨的换向操作过程通常是:()

A. 主机不停,螺旋桨直接反转

B. 主机立即开出倒车

C. 主机立即停车,再进行倒车启动

D. 关闭油门,并等船速、转速下降至一定程度后停止主机,再进行倒车启动

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第10题

船舶的倒船距离(冲程)的定义是船在前进中下令倒车至:()

A. 船对水停住移动时的对水滑行距离

B. 船对地停住移动时的对水滑行距离

C. 船对水停住移动时的对地滑行距离

D. 船对地停住移动时的对地滑行距离

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