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[单选题]

牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足%时更换()

A.50

B.60

C.70

D.80

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第1题

A.①200mm×204mm×12mm

B.②204mm×200mm×12mm

C.③204mm×204mm×10mm

D.④204mm×204mm×12mm

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第2题

牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用()进行检测。
A、钢卷尺

B、从板座磨耗测量尺

C、塞尺

D、现车钩缓综合检测量具

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第3题

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第4题

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

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第5题

70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于2mm时更换,两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn,规格为(),两侧满焊。

A. 250mm×204mm×12mm

B. 204mm×204mm×12mm

C. 250mm×250mm×12mm

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第6题

A.①Q235-A

B.②Q345B

C.③Q215-AF

D.④27SiMn

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第7题

牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 10mm

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