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[主观题]

《行规》第68条到发线终到列车及始发编成车列制动的要求:到发线终到列车及始发编成车列作业,到达列车摘解机车前,司机须使列车保持制动状态(停车时使用常用制动减压不少于100kPa)。始发列车车列编成后,司机须使接通软管的车辆保持制动状态,始发车列编成连结制动软管的数量,由车站在《站细》内规定()

A.对

B.错

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第1题

在到发线上自列车尾部摘下车辆时,应做哪些工作?(《行规》第53条)
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第2题

《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员复诵发车站开车通知后,通知助理值班员、扳道员(长)的用语进行了修改,下列正确的是( )。

A.“×(次)开过来(了)”

B.“×(次)开过来(了)×道停车(通过或到开)”

C.“×号、×号,×(次)开过来(了)×道停车(通过或到开)”

D.“×号、×号,×(次)开过来(了)”

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第3题

《行规》第80条对双线区段车站相对方向同时接车和同方向同时发接列车的补充规定的内容是什么?
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第4题

《行规》第52条规定:作业中变更计划,变更正线、到发线的调车作业计划时,须事先取得调车领导人的同意()
A.对

B.错

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第5题

旅客列车到发线多于5条的通过式客运站,不设机车走行线。()

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第6题

国际载重线证书1966,根据《载重线公约》第16条规定发给,适用 m及以上,并且总吨位 总吨及以上船舶。()

A.24 300

B.12 300

C.24 150

D.12 500

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第7题

双线铁路区段站除正线外,应另设()条到发线能通行超限货物列车。
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第8题

某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,其中固定作业占用100min,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率为()。

A.0.83

B.0.84

C.0.86

D.0.88

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