当飞机连接好可使用的外部交流电源后，前登机门乘务员控制面板上的“GROUNDSERVICE”电门设置到“ON”位，此时（）

A.前登机门

B.后登机门

C.翼上出口

D.任意出口

B．选①②

C．仅选①②④

D．全选

A.登机门附近

B.翼上出口附近

C.主登机门附近

A. 应均匀分布在飞机的客舱内

B. 确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机

C. 确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品，保持出口通畅。

D. 只有一名乘务员时，应位于客舱的前部

B.仅能从飞机的内部开启

C.仅能从飞机机身顶部开启

D.仅能从飞机外部开启

B．飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位

C．飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位

D．当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出

A.直升飞机未停稳前，任何人不得进入飞机坪，只有当飞机停稳，飞行员指示可进入飞机坪时，接机人员按船长指示进行接送行李工作;

B.进入飞机坪的人员不得戴安全帽，所携带的物品应牢固绑扎，以防止随风飘散卷入螺旋桨及尾翼中，对飞机造成危害;

C.直升机降落后，应由地勤人员打开舱门，乘员听从指令按顺序机，不得擅自开门落机;

D.禁止无关人员靠近直升机坪;

E.接机人员应在直升机降落前10分钟到达候机甲板待命，一名消防员穿戴消防服和头盔，在泡沫消防炮处守护;

F.如直升机需在平台加油，应提前检查加油装置及飞机油的质量和数量;

G.启动消防泵，打开消防管上手动蝶阀，做好应急消防工作。

H.直升机降落前的各项准备工作完成后，通知飞行员同意其降落;

I.船长应指引乘员离机或登机，禁止人员靠近直升机尾部危险区;

J.由甲板班负责装卸行李，乘客不得自行到货舱装取行李;