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[多选题]

380A型动车组主变压器三次侧过电流(163)的现象()

A.相应动力单元VCB跳闸

B.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

C.相应动力单元CI停机

D.此动车无法牵引及再生制动

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第1题

A.【牵引变压器油流】断路器断开

B.牵引变压器二次侧过电流

C.牵引变压器冷却油泵故障

D.相应动力单元VCB跳闸

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第2题

叙述动车组主变压器一次侧过电流(162)故障的处理程序?
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第3题

叙述动车组主变压器三次侧接地(164)故障的处理过程?
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第4题

CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁。
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第5题

CRH1A型动车组主变压器的4个次级绕组的额定输出电压为()V。

A. 800

B. 900

C. 1500

D. 1650

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第6题

动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,必须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁
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第7题

关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法,正确的有()。

A. 在主变压器油泵停止工作50分钟后,方可进行油位的测量

B. 先使用红外线测温仪测出当前主变压器内的实际油温,与观察到的油位指示器温度值相比较。

C. 如指示器上的温度值对比实测油温高0-20摄氏度范围内表示油位正常。

D. 如高于20度以上则油位过高,低于实测油温则油位偏低

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