下列关于船舶之间的责任条款的说法正确的是（）

A. 船舶或船舶所有人如果没有过错，则不适用

B. 船长如果不在驾驶台或没有过错，则不适用

C. 仅适用当事船员

D. 适用于船舶或船舶所有人、船长或船员

下列关于运输工具保险的说法中，正确的有( )。

A．国内船舶保险承保的船舶仪限于航行于国境内以及沿海的各种船舶

B．短期费率包括年费率、月费率及日费率

C．机动车辆第三者责任险，只要在保险期限内，不论一次或多次赔款达到赔偿限额，保险责任仍然有效

D．机动车辆保险条款规定，保险赔偿一旦结束后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费刚不予承担

E．任何保险车辆在续保时都可享受无赔款减收保险费优待

下列说法中正确的是________。

A.除其他条款另有规定外，任何船舶在追越任何他船时，均应给被追越船让路

B.追越船是否赋有让路的责任与义务，将取决于两船在接近过程中是否致有构成碰撞危险

C.不管规则其他条款作何规定，追越船均应给被追越船让路

D.若被追越船违背规则采取行动，即可免除追越船让路的责任与义务

下列说法中正确的有（ ）。

A.国内船舶保险承保的船舶仅限于航行于国境内以及沿海的各种船舶

B.短期费率包括年费率、月费率及日费率

C.第三者责任险，只要在保险期限内，不论一次或多次赔款达到赔偿限额，保险责任仍然有效

D.机动车辆保险条款规定，保险赔偿一旦结束后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不予承担

下列说法中正确的有（ ）。 A.国内船舶保险承保的船舶仅限于航行于国境内以及沿海的各种船舶 B.短期费率包括年费率、月费率及日费率 C.第三者责任险，只要在保险期限内，不论一次或多次赔款达到赔偿限额，保险责任仍然有效 D.机动车辆保险条款规定，保险赔偿一旦结束后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不予承担

在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）。

A.通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款

B.在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款。

C.船舶应当鸣放能见度不良时的声号

D.以上说法均正确

承运人甲公司以其船舶“铁达尼”号运载托运人乙公司的一批橄榄到汉堡。该轮在与托运人签订的货运单中保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橄榄后，将直接驶往汉堡并卸货。但后来，“铁达尼”号为多揽货，并未直驶汉堡，而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橄榄到达伦敦时，橄榄的进口关税提高了，且由于其他橄榄的大量到货，使橄榄的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶汉堡，关税的提高和橄榄价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉，要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称：提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款，因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是哪项?（ ）

A．承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失

B．提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失

C．托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容

D．关税的提高属于不可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

承运人甲公司以其船舶“铁达尼”号运载托运人乙公司的一批橄榄到汉堡。该轮在与托运人签订的货运单中保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橄榄后，将直接驶往汉堡并卸货。但后来，“铁达尼”号为多揽货，并未直驶汉堡，而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橄榄到达伦敦时，橄榄的进口关税提高了，且由于其他橄榄的大量到货，使橄榄的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶汉堡，关税的提高和橄榄价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉，要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称：提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或老间接地运往目的地的条款，因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是哪项?（ ）A．承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失B．提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失C．托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容D．关税的提高属于不可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人

  B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后，将直接驶往伦敦并卸货。但后来，“阿奇兹”号并未直使伦敦，而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时，橘子的进口关税提高了，且由于其他橘子的大量到货，使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的，关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉，要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称：提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款，因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是：(  )

  A．承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失

  B．提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失

  C．托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容

  D．关税的提高属于不可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任