快速航空器在获得机场塔台管制员许可的条件下，可以从外侧在三转弯以前超越前方慢速航空器，超越时侧向间隔，距B、C、D类航空器不得小于米（）

A. 包括爬升时应当到达的高度

B. 提供机场能见度

C. 提供空中交通情况

D. 提醒机组及时转弯

B．航空器与建筑物

C．航空器与地面障碍物

D．航空器与山丘

A. 立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员

B. 立即通知复飞航空器联系区域管制室

C. 指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近

D. 立即通知其他跟进航空器复飞

A. 先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准

B. 跑道上有障碍物

C. 短五边有进入着陆的飞机

D. 先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上

A. 已经建立最后进近航径，距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近

B. 报告能看到地面

C. 已经着陆

D. A、B和C中较早者

A. 滑行（空中滑行）路线

B. 起飞顺序、方向及进入跑道的等待点

C. 进近和区域管制室对离场航空器的有关要求

D. A、B和C

A. 航空器呼号；管制许可的界限（定位点或目的地）

B. 批准的离场程序；飞行航路（航线）；高度

C. 应答机编码

D. A、B和C