题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
机长有权在紧急情况下，超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应。（MF/6206-7）（）
A.预先通知签派和空中交通管制部门。
B.改变FMC中的无燃油重量数据，以减小FMC着陆重量至最大着陆重量之内。
C.尽可能使用人工操纵着陆，考虑机场和飞机状况，尽可能使用较小的着陆重量和最长的可用跑道。
D.着陆后，飞行组应将超重着陆情况详细填写《航线维修记录本》并通报机务
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第5题
只有当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件，机长才能在150米以下进行目视飞行，飞行时航空器距离云层底部距离不得小于50米。《中华人民共和国飞行基本规则》
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此题为判断题(对，错)。
第6题
80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。 这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素? 与乘务人员有关的因素有多少个?
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第8题
下列哪种飞行时间不能记作机长时间（）
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A.在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间
B.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间
C.当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间
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