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后桥异响,如转弯时发响,多为差速器__与半轴齿轮配合松旷

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第1题

汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。

A. 圆锥主、从动齿轮啮合不当

B. 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当

C. 个别轴承松旷

D. 减震器失效

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第2题

半轴齿轮花键磨损松旷可能导致驱动桥异响。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

汽车底盘中,驱动桥异响,可能原因为( )。

A.从动齿轮与差速器壳连接螺栓松动

B.传动轴轴承缺油

C.润滑油加注过多

D.同步器损坏

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第4题

汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响 ( )

此题为判断题(对,错)。

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第5题

驱动桥行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时异响减弱或消失说明()。
A、圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大

B、主动锥齿轮轴承松旷

C、差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配

D、车轮轮毂轴承损坏,轴承外圈松动

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第6题

轮毂轴承外座圈与( )配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。

A.半轴套管

B.半轴轴承

C.轮毂

D.后桥

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第7题

驱动桥异响的原因可能有()
A.主减速器主从动齿轮配合间隙过大

B.第一轴齿轮花键磨损松旷

C.路面颠簸不平

D.驱动力过大

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第8题

离合器盖与压盘连接松旷会导致()。

A. 万向传动装置异响

B. 离合器异响

C. 手动变速器异响

D. 驱动桥异响

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第9题

在加速后松油门减速时,后桥发响,车速越高声响越大,一般为啮合间隙过大所致。()

此题为判断题(对,错)。

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