根据地铁站线、配线的设计不同，以及将故障车存放的地点不同等，地铁列车故障救援的基本行车组织模式有（）

列车进行连挂救援操作时，应注意 ()。

A.在救援车接近故障车10m时，应一度停车

B.救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂

C.救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次

D.故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动

纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。（）

此题为判断题(对，错)。

列车发生哪些故障允许运营请求救援：()

A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时

B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时

C.电动列车发生火灾处理后无法运行时

D.因列车故障无法在前部操纵列车时

站内无空闲线路时，只准接入为排除故障、疏解车辆需要的救援列车、不挂车的单机和重型轨道车。（）

此题为判断题(对，错)。

在故障动车组前部救援时，在距被救援列车()m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

A.800

B.不小于300

C.不小于800

A.救援列车

B.行邮行包列车

C.“五定”班列

D.快运货物列车

列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于( )m处放置响墩防护。

A.800

B.600

C.500

D.300

A、已申请救援的列车严禁动车，驾驶员(车长)应打开被救援列车两端的标志灯作为防护信号，并做好与救援列车的连挂准备工作。

B、申请救援的列车驾驶员在连挂之前可继续排除故障，但不能起动列车，如故障排除则报告行车调度员取消救援。

C、救援列车应距被救援列车规定距离外停车，听候救援负责人(被救援列车驾驶员)的指挥连挂。

D、在未接到开通封锁线路的调度命令前，不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。

E、行车调度员发布救援列车进入封锁线路的调度命令前必须确保救援列车已经清客。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )作为进入封锁区间的许可。

A.绿色许可证

B.列车调度员的命令

C.调车信号

D.车站值班员的命令