锁环式同步器的锁环的作用是在未同步之前对接合套进行锁止，不得进入啮合；其内锥面上制有螺纹，是为了储存润滑油，以加强摩擦锥面之间的润滑。

此题为判断题(对，错)。

A、锁环式同步器主要同步锁环、接合套、花键毂、锁块、张紧弹簧等组成

B、同步器主要作用是使两个待啮合的齿轮，实现快速同步，以便结合换挡

C、同步锁环和接合套锥形齿磨损后，会使换挡时间延长，甚至不能挂挡

D、同步锁环内锥面凹槽磨损后，不会影响换挡

A、磨擦锥环与磨擦盘的磨擦作用

B、弹簧弹力将定位钢球嵌入定位销中部环槽

C、锁销的倒角与销孔的倒角相抵触

D、锁销的倒角与销孔的倒角相接合

锁环式同步器的滑块两端伸入到锁环缺口内，而缺口的尺寸要比滑块宽一个半接合齿。()

A、接合套

B、滚针轴承

C、同步器毂

A、若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长

B、若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套

C、一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位

D、同步前，接合套和锁环将不会接触。

锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。

A.同步环

B.花键毂

C.滑块

D.弹簧圈

A、作用在锁环上的推力

B、惯性力

C、摩擦力

D、待啮合的一对齿轮转速不相等