CTCS3级系统中车载控制设备生成连续速度控制曲线，监控列车安全运行，并通过无线通信的方式向（）发送列车位置、速度等信息。

一、不定项选择题（30分）每个小题的答案不一定唯一，请根据题意选择正确的答案1.车站联锁为列车办理的接车进路上经过的道岔为小号码道岔，则车站列控中心控制进站信号机外方第一个闭塞分区发送（）编码A.U2B.UUC.UUSD.U2S2.客运专线中L4信息码表示列车运行前方有(）个闭塞分区空闲。A.4B.5C.6D.73.中国列车运行控制系统（CTCS）为满足不同线路等级的需要划分为（）个等级A.4B.5C.6D.74.CTCS-3级列控系统车地通信采用（）A.轨道电路B.无线通信C.交叉环线D.漏泄电缆5.CTCS-2级列控系统车地通信采用（）A.轨道电路B.无线通信C.交叉环线D.应答器6.按照车地通信方式分类，列控系统可以分为（）种A.2B.3C.4D.57.当车载设备具备列控所需的全部基本数据（包括列车数据、行车许可和线路数据等）时，车载设备自动进入（）模式A.部分监控B.待机C.完全监控D.引导8.在CTCS-2级列控系统中，临时限速服务器TSRS向（）发送临时限速命令A.无线闭塞中心B.计算机联锁C.地面电子单元D.列控中心9.在CTCS-3级列控系统中，临时限速服务器TSRS应同时向（）发送临时限速命令A.无线闭塞中心B.计算机联锁C.地面电子单元D.列控中心10.下列应答器组应至少包含两个应答器..

此题为判断题(对，错)。

可以配备无线调车灯显设备。()

A、同向、同性质

B、不同向、同性质

C、同向、不同性质

D、不同向、不同性质

A、看电路及设备的供电电源。

B、分析主电路共用了几台电动机，并了解各电动机的功能。

C、分析各台电动机的工作状况（如起动、制动方式、正反转，有无调速等）及他们的制约关系。

D、了解电动机经过哪些控制电路到达电源（如刀开关、交流按触器主触点等），与这些器件有关联的部分各处在图上哪个区域，各台电动机相关的保护电器（如熔断器、热继电器、自动开关中的脱扣器等）有哪些。

E、以上四者都包括

A、日修

B、岁修

C、大修

D、抢修

A、人口数量和结构

B、教育水平

C、风俗习惯

D、道德和价值观念

A、转换道岔的位置，根据需要将道岔转换至定位或反位。

B、将道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。

C、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。

D、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，不会报警和表示。