不属于电气控制电路故障的常用分析方法是()。
A.经验法
B.测量法
C.逻辑分析法
D.实验法
A.经验法
B.测量法
C.逻辑分析法
D.实验法
第1题
A、主轴电动机M1由KM1控制
B、快速移动电动机M3由KA2控制
C、冷却泵电动机M2由KA1控制,M1启动后M2才启动
D、以上三者都包括
第2题
A、弄清控制电路的电源电压。
B、按布局顺序从左到右依次搞清辅助电路各条支路如何控制主电路。了解电路中常用的继电器、接触器、位置开关、按钮等电器的用途,分析动作原理以及对主电路的控制关系。
C、分析出控制电路的动作过程。结合主电路有关元器件对控制电路的要求分析。
D、以上三者都包括
第3题
A、KM1常开辅助触点实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序起动和联锁保护。
B、热继电器FR1和FR2的常闭触点串联在控制电路中,当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时,热继电器FR1和FR2的常闭触点断开,控制电路断电,接触器和中间继电器均断电释放,所有电动机停止旋转,实现了过载保护。
C、接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。
D、以上三者都包括
第4题
【单选题】根据电路图,分析以下说法正确的是( )。
A、此座椅加热器的加热速度不可以调节
B、此座椅加热系统不可以单独对驾驶员侧或副驾驶员侧的座椅进行加热
C、此座椅加热系统不可以同时对两座椅进行加热
D、此座椅加热系统通过改变靠背线圈和座椅线圈的串并联连接关系实现加热速度调节
第5题
A、主轴电动机M1采用热继电器FR1作过载保护,采用熔断器FU1作短路保护。
B、冷却泵电动机M2采用热继电器FR2作过载保护。
C、快速移动电动机M3因为是间歇短时运行,故不需要热继电器进行过载保护。
D、以上三者都包括
第6题
A、指示灯HL和照明灯EL由控制变压器TC直接输出36V交流电压供电
B、采用熔断器FU2作短路保护
C、照明灯由开关SA2控制其接通与断开
D、以上三者都包括
第8题
A、被等效的电路内部工作情况 与 原电路相同
B、等效的方法只适用于直流电路
C、对外等效,对内不等效
D、等效后,电路所有部分的工作情况都将发生变化
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