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[单选题]

在开式齿轮传动设计中,进行齿根弯曲疲劳强度计算是为了避免 失效。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损

D.轮齿疲劳折断和齿面磨损

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第1题

为什么开式齿轮传动按弯曲强度进行设计计算,提高齿轮抗弯曲疲劳强度的主要措施有哪些?
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第2题

开式齿轮传动的设计准则是______。

  A.按齿根弯曲疲劳强度设计,校核齿面接触疲劳强度

  B.按齿面接触疲劳强度,校核齿根弯曲疲劳强度

  C.按齿面胶合强度设计

  D.按齿根弯曲疲劳强度设计,并考虑磨损的影响,将模数适当增大

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第3题

对于开式齿轮传动承载能力计算,目前采取的方法是________。

A、按齿面接触疲劳强度计算,然后将计算结果增加3%~8%

B、按每小时齿面磨损量计算齿厚

C、按闭式齿轮传动设计

D、按轮齿弯曲疲劳强度计算,然后将所得模数加大10%~15%

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第4题

在 传动设计中,在满足齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的前提下,宜选取较多的齿数和较小的模数,以增加传动的平稳性,减少齿轮切削量和重量。

A、闭式软齿面齿轮

B、闭式硬齿面齿轮

C、闭式齿轮

D、开式齿轮

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第5题

设计闭式齿轮传动中,计算接触疲劳强度是为了避免()失效。
A.胶合

B.磨损

C.齿面点蚀

D.轮齿折断

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第6题

在闭式齿轮传动设计中,先按齿面接触疲劳强度进行设计,若校核时发现齿根弯曲疲劳强度不够,应如何进行改进?
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第7题

在开式齿轮传动中,应该根据齿轮的接触疲劳强度设计。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免(  )失效。

  A.胶合  B.磨料磨损

  C.齿面点蚀  D.轮齿折断

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第9题

闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于()。
A、中心距

B、模数

C、齿宽

D、齿数

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