飞机在哪种情况下会产生失速（）

A.飘摆

B.失速

C.失去俯仰稳定性

A.翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力

B.由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离

C.由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。

A.飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

B.亚音速飞行只会出现大迎角失速

C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

B.接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象

C.接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象

D.当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象

A. 襟翼不在规定的位置继续起飞；

B. 空速管套未取下起飞；

C. 航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载（G值）限制，造成机体结构或起落架受损；

D. 飞机的相对高度在400FT出现失速警告（假信号除外）。

A.立即蹬舵

B.立即推杆到底

C.立即拉杆

A. 襟翼和缝翼的的位置

B. B.飞机特定的最大迎角与实际迎角

C. C.飞机的最大允许速度和实际空速

D. D.飞机的最大马赫数与实际马赫数

A.供油系统出现故障

B.由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离

C.飞行中过载