题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
说出一辆自己乘坐过汽车的品牌、车型和乘坐感受，并简述这一品牌所属汽车公司的发展历史、现状、拥有品牌和国产化情况。
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“说出一辆自己乘坐过汽车的品牌、车型和乘坐感受，并简述这一品牌…”相关的问题
第2题
2008年，在国际金融危机冲击国际汽车工业的大背景下，德国大众汽车集团销售630万辆汽车，销售额1138亿欧元，盈利47亿欧元，创历史最好水平。年会上，出现最多的词汇是“品牌”，是对大众9个品牌——大众、奥迪、兰博基尼、宾利等的关注，大众之大源于品牌，大众之强源于品牌，大众之众源于品牌，大众实施品牌战略作为自身的核心竞争力。
点击查看答案
要求：简述能够建立企业核心竞争力的资源，并说明品牌属于哪种资源?
第4题
面对火爆的汽车市场，各汽车厂家从单纯的价格竞争转向了提高品牌信誉，推出新车型、提高营销服务水平上。这说明：
点击查看答案
A.价格不是消费者购买商品时考虑的因素
B.价格竞争不是正当竞争
C.中国的汽车不具备打价格战的实力
D.企业的信誉、品牌和服务能力提高企业的竞争力
第5题
面对火爆的汽车市场，各汽车厂家从单纯的价格竞争转向了提高品牌信誉，推出新车型、提高营销服务水平上。这说明：
点击查看答案
A.价格不是消费者购买商品时考虑的因素
B.价格竞争不是正当竞争
C.中国的汽车不具备打价格战的实力
D.企业的信誉、品牌和服务能力提高企业的竞争力
第7题
2013年，我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计，2013年我国汽车产量为2211．68万辆，同比增长14．76％，增速较上年提高10．2个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长13．87％．增速较上年提高9．6个百分点。 从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，而商用车产销量也一改上年下滑的颓势，产销实现同升势头。其中，乘用车产销1808．52万辆和1792．89万辆，同比分别增长16．50％和15．71％；商用车产销403．16万辆和405．52万辆，同比分别增长7．56％和6．40％。 从分企业情况来看，中国品牌乘用车销售722．20万辆，同比增长11．4％，仍占有乘用车销售的最大市场，市场份额同比下降1．6个百分点。国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车紧随其后，所占市场份额分别为18．8％、16．4％、12．4％、8．8％和3．1％。
点击查看答案
2013年我国汽车产销比为：
A.1．006
B.0．994
C.1．06
D.0．94
2013年我国乘用车市场销售美系车：
A.337．06万辆
B.298．82万辆
C.233．43万辆
D.222．32万辆
2012年中国品牌乘用车占乘用车销售市场的：
A.39．7％
B.40．3％
C.41．9％
D.42．7％
下列各项增速最慢的是：A．2012年我国汽车产量
B．2012年我国汽车销量
C．2013年商用车产量
D．2013年商用车销量
根据材料，下列表述不能推出的是：A．中国汽车市场成为全球汽车市场中的重要组成部分
B．2013年，我国汽车产销量第一次双双超过2100万辆
C．中国自主品牌汽车在市场上越来越有竞争力
D．2013年乘用车和商用车产销均同比上升
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
