关于集装箱，下列哪种说法不准确？

A、集装箱强度设计可采用有限元软件或集装箱专用软件进行集装箱整体的建模、分析、设计和优化；

B、国家标准设计了一系列试验对集装箱进行静动态强度和刚度校核；

C、集装箱强度设计主要涉及箱垛堆码强度、顶角件起吊强度、底角件起吊强度、纵向栓固强度、端壁强度、侧壁强度、顶部强度、底部强度、横向刚度、纵向刚度、叉举强度等；

D、一般用整体喷水试验方法校验集装箱的风雨密闭性；

A、集装箱强度设计可采用有限元软件或集装箱专用软件进行集装箱整体的建模、分析、设计和优化；

B、国家标准设计了一系列试验对集装箱进行静动态强度和刚度校核；

C、一般用整体喷水试验方法校验集装箱的风雨密闭性；

D、集装箱强度设计主要涉及箱垛堆码强度、顶角件起吊强度、底角件起吊强度、纵向栓固强度、端壁强度、侧壁强度、顶部强度、底部强度、横向刚度、纵向刚度、叉举强度等；

A、集装单元已成为高速、高效物流的最有效途径；

B、集装单元指用各种不同的方法和器具，将一定数量的产品或包装件集装形成一个合适的作业单元，便于物流的装卸搬运、储存和运输；

C、集装单元指集装箱、集装架和托盘；

D、集装单元化是实现物流标准化和批量化的前提和基础；

B.均一费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，不计货物重量或尺码(重要在限额之内)，统一收取的运价

C.每一提单不足1运费吨时，通常按1运费吨计收运费

D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算

A.集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮的基本运费计算办法相同

B.均一费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类，不计货物重量或尺码（重要在限额之内），统一收取的运价

C.每一提单不足1运费吨时，通常按1运费吨计收运费

D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算

B.集装箱不适用于多式联运

C.集装箱的运输质量高

D.集装箱便于货物装满和卸空

A. 冷藏集装箱

B. 公路集装箱

C. 通风集装箱

D. 台架式集装箱

A.能反复长期使用，具有足够强度

B.途中转运不用移动箱内货物就可直接装换

C.便于货物的装满和卸空

D.具有1.5米以上的容积

B、顺序号

C、核对号

D、类型代码

A.包箱费率是指船公司根据自身情况以不同类型的集装箱为计费单位,确定整箱货的不同航线包干费

B.FAK包箱费率是只分箱型而不分箱内货物种类,不计箱内所装货物重量统一收取的包箱基本运价

C.FCS包箱费率是指不分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率商品费率是指不分货物等级,即对每一货物分别制定不同箱型的基本运费率

D.商品费率是指不分货物等级，即对每一货物分别制定不同箱型的基本运费率。