发动机曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程，称为发动机的起动过程。（）

曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。

此题为判断题(对，错)。

发动机怠速运转，用手轻轻抖动油门，发动机发出较钝重的“咯噔”响声，同时伴有震动现象，猛加速或减速时，曲轴皮带轮有前后“窜动”现象，可诊断为曲轴( )故障。

A.轴承间隙过大

B.弯曲

C.汽缸偏磨

D.轴向间隙过大

发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查( )。

A.节气门轴是否松旷

B.化油器怠速量孔、怠速油道是否堵塞

C.怠速量孔和过渡量孔同时供油

D.曲轴箱通风装置是否漏气

电子功率油耗仪测定发动机转速时，应将光电转速传感器的触头缓慢地插 入处于()运转的发动机曲轴轴头中心孔内。

A.额定转速

B.中等转速

C.怠速

D.任意转速

A. 发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（1GT）信号

B. 曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号

C. 怠速控制（1SC）阀的内部电路断开

D. 点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

下列选项中，( )不是点火过早现象。

A.手摇曲轴有倒转

B.严重爆燃

C.怠速时易熄火

D.发动机温度过高

电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和( )等。

A.电动汽油泵不工作

B.曲轴位置传感器失效

C.点火正时失准

D.爆震传感器失效

柴油发动机在怠速时，响声清晰，是( )。

A.活塞销响

B.活塞敲缸声

C.连杆轴承敲击声

D.曲轴轴承敲击声

电控发动机怠速不稳的原因是( )。

A.节气门位置传感器失效

B.曲轴位置传感器失效

C.点火正时失准

D.氧传感器失效

发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是( )。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响