关于四轮驱动的说法,哪些是正确的?
A.驱动能不能被传递到转向轴上
B.驱动能被传递到转向轴上
C.驱动能不能被传递到两根车桥上
D.该驱动方式可以提供良好的行驶性能
A.驱动能不能被传递到转向轴上
B.驱动能被传递到转向轴上
C.驱动能不能被传递到两根车桥上
D.该驱动方式可以提供良好的行驶性能
第1题
A、当ESP开始介入时,Haldex-耦合器打开(不再接合)
B、当ESP开始介入时,Haldex-耦合器内的压紧力最大。
C、当ESP开始介入时,EDS被切断
D、当ESP开始介入时,后差速器锁指示灯K46亮起。
第2题
A、ESP功能不会介入
B、两个后轮之间的转速差不会得到补偿
C、前桥和后桥之间的转速差不会得到补偿
D、两个后轮锁传递不同的转矩,因为两个后轮行驶的距离是不同的
第3题
A、为了提供更大的摩擦力,防止越野车在野外恶劣环境中抛锚,所以采用前、后轮四轮同时驱动
B、野外道路不平坦,车速较低,前、后轮转速匹配都起到驱动的作用
C、城市道路平坦,车速较快,前、后轮转速不匹配,总有一对轮都起到阻碍作用,所以为了提高车速,越野车将采用前轮驱动
D、越野车在任何道路上都采用四轮驱动
第4题
B、往往利用液体的粘性实现限滑作用
C、黏性式限滑差速器为典型的转速敏感式限滑差速器
D、黏性式限滑差速器该限滑差速器在四轮驱动轿车上得到了广泛应用
第5题
B、黏性式限滑差速器为典型的转速敏感式限滑差速器
C、限滑差速取决于两轮转速之差
D、往往利用液体的粘性实现限滑作用
第6题
B、柴油机加添的柴油必须清洁并经过72小时以上的沉淀
C、前进、后退的变动要求在车停后进行
D、在作业前,应在停车状态下,将四轮驱动操纵杆后上拉,位于四轮驱动位置
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