为什么进、排气门在冷态下留有气门间隙？气门间隙过小或过大有何危害？

A.气门油封漏油

B.发动机水温过高

C.气门间隙过大

此题为判断题(对，错)。

A.影响进、排气门的配气正时

B.阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损

C.柴油机发出强烈的噪音

D.压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

A.汽缸密封不良、压缩力不足

B.喷油系供油量过大

C.气门杆与气门管间隙过大

B.在膨胀行程时增加汽缸压力

C.进气门和排气门将早开晚关

D.因排气时间缩短而压缩行程关闭的

B.排气量减少

C.气门不密封

D.气缸漏气

E.进气不充足

A. 气缸漏气

B. 进气不足

C. 排气不干净

D. 气门密封面烧蚀

A. 压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟

B. 进气时间过早，从而导致发动机不易启动

C. 进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟

D. 进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

B、排气门间隙过小

C、与排气门间隙无关