题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一般发动机气门密封锥面的锥角为450，有的将进气门锥角做成300，其作用是（）。

A.增加导热性

B.增加密封

C.增加刚度

D.减小进气阻力

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第1题

为加快磨合和提高密封性，有些发动机的气门座与气门之间配合锥角，其气门锥角比气门座锥角大0.5度~1度。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

现代汽车发动机进气门锥角一般为（）。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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第3题

发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。

此题为判断题(对，错)。

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第4题

为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用45度( )

此题为判断题(对，错)。

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第5题

已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（）

A.234°

B.240°

C.260°

D.266°

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第6题

135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度?

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第7题

491汽油机的气门间隙无需调整，故其发动机上无气门间隙调整装置。

此题为判断题(对，错)。

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第8题

根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门和侧置气门式。

此题为判断题(对，错)。

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第9题

计算发动机气门重叠角的时候，需考虑（）

A. 进气门早开角，排气门早开角

B. 进气门早开角，排气门晚开角

C. .进气门晚开角，排气门晚开角

D. 进气门晚开角，排气门早开角

E.

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