车场主要硐室及巷道应布置在 中。

关于井底车场防火门硐室的说法，正确的是（ ）。形式各异的原因是（ ）。 A．一般布置在大断面巷道中 B．火灾时防火门可以迅速关闭 C．防火硐室一般应远离主、副井井底 D．防火门应能隔断风流 E．防火门可以是铁门或木门外包钢板

A、拓工程量少。

B、交叉点及大弯度巷道少，利于施工。

C、通过能力要保证矿井生产需要，并不大于30%的富裕通过能力。

D、车场主要硐室及巷道应布置在稳定的围岩中。

A.煤层

B.岩层

C.无冲击危险的煤层

永久硐室不得布置在冲击地压煤层中。()

A.不得，应该

B.不得，不得

C.必须，不得

D.应该，应该

（三）

背景资料

某矿井采用立井开拓方式，其井底车场巷道（东半部分）布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备，需6个月完成。因特殊原因，主副井贯通工程尚未开始；主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定，图示工程要在90天内完成，其中：主副井贯通（经贯通巷）20天；主井至A点（主井绕道，含两个岔点）90天；B点至F点（含等候室）20天；F点至2岔点50天；泵房、变电所及通道（含DE段）70天；C点至1岔点50天。

主井内现有地面抽出式风筒一趟，排水管、供水管、动力电缆各二路，矿井属于低瓦斯矿，车场巷道、硐室围岩稳定。

问题

1．不考虑对头掘进。试画出车场工程满足工期要求的双代号网络计划图，并指出其关键路线。

2．确定施工高峰时同时施工的工作队个数，并说明各自的掘进线路。

3．如井筒较深，请建立主、副井到底后贯通前较合理的通风系统，并指出其优缺点。

井下主站或分站,应设置在便于人员观察、调试、检验及支护良好、无滴水、无杂物的进风巷道或硐室中,安设时应垫支架,使其距巷道底板距离不小于300mm,或吊挂在巷道中。( )

此题为判断题(对，错)。