以下哪项不属于铁路客站中的非公共区?
A、A.行包托取厅
B、B. 客运管理用房
C、C. 售票室
D、D. 智能中枢系统技术用房
A、A.行包托取厅
B、B. 客运管理用房
C、C. 售票室
D、D. 智能中枢系统技术用房
第2题
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
第3题
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
第4题
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
第5题
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
第7题
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
第9题
A.世界石油探矿的常识是,两个矿区的标准距离为100公尺(注:1公尺=1米),中国目前在东海已经勘探了八个油气田,包括“八角亭”新油气田在内
B.随着广州城市功能的向南转移,铁路新客站附近的番禺钟村、南海平洲、三山、顺德陈村等多地的楼价都已被推高
C.某镇整合镇内工业园区资源,凭借其纺织产业的雄厚基础,确立以纺织特色为主攻方向。引导纺织企业由粗放式向集约式转变,实行集群发展
D.某市规划几年内让现代服务业的繁荣搭配便捷交通方式,两者“二合一”,让该市成为人流、物流、资金流纷纷向往的繁华地
第10题
A.世界石油探矿的常识是,两个矿区的标准距离为100公尺(注:1公尺=1米),中国目前在东海已经勘探了八个油气田,包括“八角亭”新油气田在内
B.随着广州城市功能的向南转移,铁路新客站附近的番禺钟村、南海平洲、三山、顺德陈村等多地的楼价都已被推高
C.某镇整合镇内工业园区资源,凭借其纺织产业的雄厚基础,确立以纺织特色为主攻方向,引导纺织企业由粗放式向集约式转变,实行集群发展
D.某市规划几年内让现代服务业的繁荣搭配便捷交通方式,两者“二合一”,让该市成为人流、物流、资金流纷纷向往的繁华地
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