题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车档位增多,有利于提高燃油经济性,是因为:

A.增加高档的后备功率

B.增加了选择合适档位使发动机工作在经济状况的机会

C.提高了发动机的最低燃油消耗率曲线

D.降低了传动系统的传动效率

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第1题

下列举措中不能提高汽车燃油经济性的是?()
A.减小发动机的压缩比

B.选用小排量发动机

C.改善发动机的燃烧过程

D.采用汽油喷射发动机

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第2题

什么是汽车的燃油经济性?

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第3题

电子控制燃油喷射技术是一种提高汽车动力性、燃油经济性、减少排放污染的重要技术。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题

下面对传动系统参数对燃油经济性的影响描述正确的是

A、最小传动比影响到最高车速以及发动机的负荷率,最小传动比的合理选择可以使得汽 车高速时的发动机负荷率高,提高燃油经济性。

B、档位数目越多,提高了发动机在最经济工况下工作的可能性,有利于提高燃油经济性。

C、在高档处的传动比间隔小些,可以提高汽车的燃油经济性

D、各档位之间的分布,采用等比分布的车辆,可以提高汽车的加速能力

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第5题

提高汽车使用燃油经济性的技术措施之一是减少空气阻力。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

采用( )是无法提高汽车的燃油经济性。

A.汽车轻量化

B.减少滚动阻力

C.每次加油时都要加满

D.减少空气阻力

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第7题

对汽车燃油经济性的评价,一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的,它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,在诊断和分析汽车故障时可作为参考。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

( )是以汽车获得最佳的燃油经济性的目标来设计换档规律的。
A、经济模式

B、动力模式

C、标准模式

D、雪地模式

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第9题

是以汽车获得最佳的燃油经济性为目标来设计换挡规律的。

A.经济模式

B.动力模式

C.标准模式

D.雪地模式

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第10题

汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。()

此题为判断题(对,错)。

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