题目内容
（请给出正确答案）
A.具有明确的主次通行权的交叉口宜采用主路优先控制
B.当交叉口的四个路口流量都比较低（双向单车道流量均未达到400辆/小时）时，宜采用主路优先控制
C.无人看守的路口宜采用主路优先控制
D.当此路路口视距不充分、视野不好的时候宜采用主路优先控制
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第1题
A、主油压要随节气门开度变化而变化
B、前进挡的主油压要比倒挡的主油压要低
C、节气门开度越大，主油压越低
D、节气门开度一定，变速器内部挡位越高，主油压可以减小
第2题
A. 深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚
B. 电动锚机的控制线路应满足电动机堵转1min的要求
C. 电动锚机的控制线路具有短路、失压、过载、断相保护环节
D. 主令控制手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机立即高速起动
第4题
A. 将副调节器切手动控制，平稳后再投自动控制
B. 主、副调节器同时切手动控制，平稳后同时投自动控制
C. 将副调节器投至串级控制
D. 将主调节器投至自动控制
第5题
A. 通过手机测试首先确认主小区信号或主导频信号（选为信号源的信号）各项参数。
B. 通过路测，确定邻小区信号或邻导频信号各项参数和通话质量。
C. 依据测试数据分析进行干扰确认及干扰程度确认，依据数据分析结果提出抑制干扰的技术方案。
D. 在设备安装中，对馈线、器件采取屏蔽措施抗电磁干扰，不属于干扰抑制分析。
第6题
A、调节风窗应安设在并联风网中阻力小的网路中
B、减阻调节法应使并联风网中所有分支风路的阻力均降低
C、调节辅扇应安设在并联风网中阻力大的网路中
D、矿井总风量调节，就是调整主扇的工况点
第7题
A、主电路的接触器触点的通断与否是由它本身线圈得电与否来决定
B、接触器线圈如何得电是由继电器控制电路结构来决定的
C、接触器线圈如何得电是由plc输入来决定的
D、接触器线圈如何得电是由plc接收到输入信号由程序执行以后，将结果送到输出端来控制的
第8题
A. 是由燃调控制的
B. 是由PD活门控制的
C. 发别是由PD活门的释压活门和放泄活门控制的
D. 分别是由PD活门的释压活门和增压活门控制的
第10题
A、CRH3动车组牵引变流器有2个脉冲整流单元和一个逆变单元
B、CRH3动车组牵引变流器有2个脉冲整流单元和2个逆变单元
C、CRH3动车组牵引变流器有1个脉冲整流单元和2个逆变单元
D、CRH3动车组牵引变流器有1个脉冲整流单元1一个逆变单元
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