现在许多轿车采用发动机前置前轮驱动的布置形式，其前桥即为（）。

此题为判断题(对，错)。

A、转向桥

B、驱动桥

C、转向驱动桥

D、支持桥

轿车传动系普遍采用()的布置形式。

A、发动机前置，后轮驱动

B、发动机前置，前轮驱动

C、发动机后置，后轮驱动

D、发动机后置，前轮驱动

货车的传动系常采用（ ）布置形式。

A.发动机前置前轮驱动

B.发动机前置后轮驱动

C.发动机后置后轮驱动

D.发动机中置后轮驱动

发动机前置前轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。()

A、驱动桥

B、转向桥

C、转向驱动桥

D、支持桥

统计数据表明，装有0.5?2L排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱动(F.F.)轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的61.5%;若是前置发动机后轮驱动(F. R.)轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的55.7%。设一轿车的轴距L=2. 6m,质心高度h=0.57m。试比较采用F. F及F. R.形式时的附着力利用情况，分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。确定上述F.F轿车在φ= 0.2及0.7路面上的附着力，并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设Fw=0)。其它有关参数为：

发动机前置，前轮驱动的轿车多用一轴对一轴型。

此题为判断题(对，错)。