隧道施工超前地质预报方法包括

A.超前水平钻孔法

B.超前平行导坑预报法

C.传统地质分析法

D.物探法

A.地质法

B.超前钻孔声波测井法

C.超前水平钻孔法

D.波反射法

A.专项施工方案

B.超前地质预报方案

C.通风设计方案

D.瓦斯检测方案

E.应急预案

A．100

B．500

C．1000

D．2000

A.100

B.500

C.1000

D.2000

A．100

B．500

C．1000

D．2000

A.地质法

B.超前交叉导坑或隧道法

C.超前垂直钻孔法

D.超前钻孔声波测井及跨孔声波透视

E.波折射法

A.隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备

B.通风机、抽水机等隧道安全设备应配备备用设备

C.隧道内应按要求配备消防器材

D.施工隧道内不得明火取暖

E.超前地质预报和监测方案编制应作为必要工序统一纳入施工组织管理

弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。

开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。

支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。

该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。

施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。

问题：

1．该隧道内的施工排水用什么方法?

2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目?必测项目还差哪个项目?

3．写出正确的支护施工工序。

4．指出初期支护中的错误做法。