柴油机压缩后气缸的温度比汽油机气缸的温度？

A．压缩机气缸中的气体与气缸壁的热交换值

B．压缩机的吸气温度与排气温度的比值

C．压缩机的温度与压力的相对系数

D．压缩机的压力与温度的相对系数

A．压力升高，温度不变

B．压力升高，温度升高

C．压力不变，温度升高

D．压力不变，温度不变

A．压力升高，温度降低

B．压力升高，温度升高

C．压力不变，温度升高

D．压力不变，温度降低

A．压力升高，温度不变

B．压力升高，温度升高

C．压力不变，温度升高

D．压力不变，温度不变

A. 300-400

B. B.400-500

C. C.500-600

D. D.750-950

柴油机将吸入的空气在气缸内进行绝热压缩，使温度升高到550℃以上，而后将柴油喷入气缸自燃。设压缩前气缸内空气压力为0.095MPa、温度为60℃。若压缩过程每kg空气的熵增为0.1kJ/(kg·K)，求：(1)压缩到多高压力时，才能使空气温度升高到550℃?(2)若可逆绝热压缩到同样温度，压力是多少?空气作理想气体，比热容取定值，c_p=1005J/(kg·K)、R_g=287J/(kg·K)。

此题为判断题(对，错)。

A.进气量

B.进气密度

C.压缩比

D.气缸的气密性

A.气缸压力

B.发动机功率

C.环境温度

D.压缩比