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[单选题]

填石路基压实度控制主要是依靠()。

A.控制压实度

B.控制填土高度

C.控制含水率

D.控制两次压实的变形差

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第1题

填石路基压实度控制主要是依靠()。

A.控制压实度

B.控制填土高度

C.控制含水量

D.控制两次压实的变形差

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第2题

影响土石混填路基压实度的主要因素是()。

A.粗颗粒含量

B.含水量

C.压路机质量

D.碾压遍数

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第3题

控制填石路基施工压实质量的施工参数有( )。

A.压实功率

B.碾压速度

C.压实遍数

D.压实度

E.铺筑层厚

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第4题

下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。

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第5题

何为压实度?路基压实中应控制哪些因素?
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第6题

高等级公路土方路基压实度实质量控制,应采用重型击实试验。( ? )

此题为判断题(对,错)。

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第7题

填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()A 孔隙率 B 压实度 C 沉降差 D 密度

填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()2016年二级建造师公路管理与实务真题

A 孔隙率

B 压实度

C 沉降差

D 密度

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第8题

吹砂或填砂路基压实度不够形成的原因及防治措施。
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第9题

下列关于路基压实度评定正确的是()。

A.代表值≥设计值,且单点压实度全部大于规定值减2个百分点,评定路段的压实度合格率为100%

B.代表值≥设计值,且单点压实度全部大于规定值减2个百分点,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率

C.代表值≥设计值,且单点压实度全部大于规定减5个百分点,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率

D.路堤施工段较短时,分层压实度应点点符合要求,且样本数不少于6个

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第10题

以下属于路基压实度不够的原因是()
A.回填土含水量不符合要求

B.回填材料不符合要求

C.摊铺层厚度不符合要求

D.碾压不到位

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