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[主观题]

城市轨道交通采用色灯信号机。除了车辆段和有道岔的车站外,一般都设进出站信号机。

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第1题

重庆轨道交通二号线,在所有车站和车辆段设有地面信号机。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

自动闭塞区间内设有轨道电路和通过色灯信号机。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

作为降级运行模式,可由()为列车提供全面的(联锁防护)。

A.道岔

B.空闲轨道电路区段

C.标准色灯信号机系统

D.ATP

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第4题

城市轨道交通的信号系统通常由()和车辆段(基地)信号控制系统两大部分组成
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第5题

非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为( )。

A.当机车越过进站信号机时

B.当列车全部进入接车线警冲标内方

C.当列车全部越过进站信号机时

D.当列车第一轮对压上进站信号机时

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第6题

机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。( )

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第7题

城市轨道交通车辆牵引传动系统说法错误的是()。
A、城市轨道交通车辆牵引传动系统主要由车载变流器和牵引电机构成。

B、根据驱动车轮转动的是直流电动机还是交流电动机,也可以分为直流传动系统和交流传动系统两类。

C、对于交流传动系统,变流器将直流逆变为幅值和频率均可控的三相交流电。

D、由降压变电所和动力照明配电线路组成,负责向通信、信号设备,各种动力机械设备,车站和区间各类照明设备等供电。

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