当在车站站厅发生火灾时，屏蔽门保持关闭状态，列车不在发生火灾的车站停留，全速驶向下一个车站。

  当地铁车轨区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为

A.当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开

B.启动车站站台层相关排烟系统

C.对于典型的地下车站，车轨区上部设有排风管的，应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风

D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机E1和栏栅门等通道，从出入口到达地面

E.确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站

A.无火灾报警

B.有火灾报警

C.无屏蔽

D.有屏蔽

A、接到火警信息后，立即打开车门、屏蔽门，通知车站派人到现场确认，报告行调。

B、确认列车发生火灾后，广播指引乘客疏散；立即施加停放制动、降下受电弓。

C、做好个人防护，到现场进行灭火。

D、严格执行行调的指挥，充分配合事故处理主任的工作。

A.有火灾报警

B.无消音

C.有屏蔽

D.无监管报警

B.一般情况下，列车会行驶到就近的车站进行疏散。列车行驶至车站时，从已经打开的车门疏散到站台，听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果车门和屏蔽门没有打开，利用车门紧急开门装置和屏蔽门手动解锁装置打开车门和屏蔽门

C.如果列车在隧道内无法运行，需要在隧道内疏散乘客时，此时，乘客要密切留意列车上的广播，切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序进行疏散

D.以上都对

此题为判断题(对，错)。

A.正常监视状态

B.自检状态

C.屏蔽状态

D.故障报警状态