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[单选题]

高速铁路中接触网向电力机车的供电一般采用那种供电方式?

A.TR供电方式

B.DN供电方式

C.AT供电方式

D.BT供电方式

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第1题

接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,它为移动的列车不间断供电。
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第2题

接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,它由( )、( )、( )和( )几部分组成
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第3题

接触网是指在电气化铁路当中,沿铁路线路在钢轨上方“之”字形架设的向电力机车供电的特殊形式的高压输电线路。
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第4题

电力机车的外部供电方式可通过高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上,电力机车或动车组通过架式集电弓连接接触网,从其中取电。
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第5题

高速铁路接触网进行V形天窗作业应具备的条件,下列说法正确的是()。

A. 一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m,困难时不小于1.6m

B. 一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(动车)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于1.6m

C. 上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2m

D. 上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串,爬电距离须保证在1.2m及以上,污染严重的地区应达到1.6m

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第6题

高速铁路动车组列车停在接触网分相区,具备采用()闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。

A. 换弓

B. 退行

C. 降弓

D. 惰性运行

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第7题

防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有( )。

A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时,必须先断电后处理,并及时将肇事车辆调入无电线路

D.待处理妥当,人员撤离后方可恢复供电

E.实行分级管理,分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

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第8题

接触网系统是电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分,是沿着走行轨道架设的为电力机车(电力动车组)提供牵引电能的特殊形式的供电线路。
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