题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
变比分配制动力分配曲线的设计要兼顾制动稳定性和最短制动距离,但优先()。
A.最短制动距离
B.制动稳定性
C.最大制动减速度
D.以上均不是
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A.最短制动距离
B.制动稳定性
C.最大制动减速度
D.以上均不是
第1题
A、若制动力变比分配曲线的转折点位于空载I曲线下方,会使得空载和满载的制动效率都比较低。
B、若制动力变比分配曲线的转折点位于空载I曲线上方、满载I曲线下方,会使得空载出现非稳定区。
C、若制动力变比分配曲线的转折点位于空载I曲线上方、满载I曲线下方,会使得满载制动效率较低
D、制动力变比分配曲线的转折点应设置得离空载和满载I曲线都远一些为好。
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