车场按其用途可分为到达场、出发场、调车场及机务段。

A、车辆段

B、出发场

C、交换场

D、机务段

A、到达场反驼峰方向一侧

B、调车场反驼峰方向一侧

C、出发场反驼峰方向一侧

D、到达场顺驼峰方向一侧

A、正线外包

B、机务段设在接发列车较多的到发场出口咽喉处

C、两到发场与调车场通过四条联络线连接

D、共同的到达场，调车场，出发场依次纵列配置

A、机务段

B、到发场

C、车辆段

D、站台

A、货物列车到发场

B、机务设备

C、货场

D、站修所

A.客运机务段

B.货运机务段

C.共用机务段

D.综合机务段

A.岔

B.段管

C.特别用途

D.其他

A.客运机务段

B.调度机务段

C.货运机务段

D.综合机务段