设计预应力混凝土构件时，通过控制预加力的大小程度，在使用荷载作用下，构件截面混凝土不出现拉应力的称为 。

A、0.5 ftk

B、0.55 ftk

C、0.6 ftk

D、0.65 ftk

假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MGIk=11000kN·m，汽车车苣荷载产生的弯矩标准值MQik=5000kN·m(已计入冲击系数μ=0.2)，人群荷载产生的弩矩标准值Mqjk=500kN·m；永久有效预加力荷载产生的轴力标准值Np=15000kN·m，主梁净截面重心至预应力钢筋合力点的距离epn=1.0m(截面重心以下)。试问，按持久状计算该桥主梁跨中截面在使用阶段的正截面混凝土下缘的法向应力(MPa)应与下列( )项数值最为接近。

提示：①按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG62—2004(以下简称《混凝土桥规》)计算。

②计算恒载、汽车车道荷载、人群荷载及预加力产生的应力时，均取主梁跨中截

面面积A=5.3mm2，惯性矩I=1.5 m4，截面重心至下缘距离y=1.15m。

③按后张法预应力混凝土构件计算。

A．27

B．14.3

C．12.6

D．1.7

A、可使用高强钢筋

B、预应力混凝土构件不适宜现场施工

C、预应力能有效提高结构或构件的刚度

D、预应力不适应承受重荷载或反复荷载作用的结构或构件中

E、先张法预应力的施工工艺比后张法简单

A、张拉控制应力

B、混凝土强度等级

C、预应力筋配筋率

D、正常使用时荷载效应大小

后张法预应力混凝土轴心受拉构件的开裂荷载为（ ）。

A、

B、

C、

D、