题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

减速器中的箱体多采用水平剖分式结构,主要是考虑 ?

A.便于轴系零件的装拆

B.便于箱体的制造

C.造型美观

D.增加刚性

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“减速器中的箱体多采用水平剖分式结构,主要是考虑 ?”相关的问题

第1题

从经济性考虑,单件生产大型减速器箱体,最好采用 。

A、铸造毛胚

B、模锻毛胚

C、自由锻毛胚

D、钢板焊接

点击查看答案

第2题

减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
点击查看答案

第3题

减速器箱体出现裂纹损伤箱体,应报废。()

点击查看答案

第4题

(  )减速器箱体加工过程中,其第一阶段是完成轴承孔、联接孔、定位孔的加工。
点击查看答案

第5题

减速器是由封闭在刚性箱体的()组成。

A. 带传动

B. 轴传动

C. 齿轮传动

D. 链传动

点击查看答案

第6题

齿轮减速器中的轴承常采用()方法。

A. 浸油润滑

B. 溅油润滑

C. 带油润滑

D. 手工加油润滑

点击查看答案

第7题

减速器主要由()、轴、轴承、箱体及附件组成。
点击查看答案

第8题

减速器主要有()轴、()、箱体及其附件组成。
点击查看答案

第9题

减速器箱体出现裂纹损伤箱体,应报废。
点击查看答案

第10题

轮边减速器普遍采用的是()式减速器。

A. 渐开线齿轮

B. 圆锥齿轮

C. 内啮合齿轮

D. 行星齿轮

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信