船舶同步发电机能够自励起压是由于发电机内部＿＿。

A、发电机有剩磁

B、励磁电流产生的磁场方向与剩磁方向一致

C、励磁回路电阻适当

D、A＋B＋C

A、负反馈

B、双向反馈

C、正反馈

D、无反馈

A、建立空载电压，进行有功功率分配，进行无功功率分配

B、建立空载电压，保持电压稳定，进行有功功率分配

C、进行有功功率分配，保持电压稳定，进行无功功率分配

D、建立空载电压，保持电压稳定，进行无功功率分配

A、整流桥中有一个整流元件短路或断路

B、整定电阻阻值太小或者电抗器气隙太小

C、转速太低

D、励磁绕组部分断路

A、负载大小，发电机结构，励磁大小

B、原动机转速，发电机结构，励磁大小

C、负载性质，励磁大小，负载大小

D、发电机结构，负载大小，原动机转速

A. 直流励磁机

B. 静止励磁装置

C. 超导励磁机

D. 蓄电池

A.空气断路器的过流脱扣器

B.空气断路器的失压脱扣器

C.电压继电器

D.空气断路器的分励脱扣器

A. 整流元件过压保护

B. 补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化

C. 补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化

D. 起压

A、短路保护、缺相保护、欠压保护、过载保护

B、过载保护、短路保护、相序保护、欠压保护

C、短路保护、过载保护、欠压保护、逆功率保护

D、过载保护、欠压保护、逆功率保护、缺相保护