下述导致航班不正常的原因中哪些属于航空公司原因（)

   每年，一个消费者机构将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现排名，它所使用的惟一标准是每个航空公司晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内，但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同，这一事实说明下列哪项能最合逻辑地完成以上论述？

   A.将因机构故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内，如果有影响的话，那么它对去年的排名只有极小的影响。

   B.如果把机构故障造成的延误包括在准时表现的排名中，航空公司可能努力工作来减少延误。

   C.该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息。

   D.去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点。

   E.去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同。

某消费者机构每年都将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现进行排名，它所使用的某消费者机构每年都将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现进行排名，它所使用的唯一标准是每个航空公司的晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内，但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同，这一事实说明______。 下列哪项能最合逻辑地完成以上论述 如果将因机械故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内，对去年的排名只具有极小的影响 B．如果把机械故障造成的延误包括在准时表现的排名中，航空公司可能将努力工作来减少延误 C．该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息 D．去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点 E．去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同

A．如果将因机械故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内，对去年的排名只具有极小的影响

B．如果把机械故障造成的延误包括在准时表现的排名中，航空公司可能将努力工作来减少延误

C．该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息

D．去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点

E．去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同

某消费者机构每年都将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现进行排名，它所使用的唯一标准是每个航空公司的晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内，但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同，这一事实说明______。下列哪项能最合逻辑地完成以上论述?

A．如果将因机械故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内，对去年的排名只具有极小的影响

B．如果把机械故障造成的延误包括在准时表现的排名中，航空公司可能将努力工作来减 少延误

C．该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息

D．去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点

E．去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同

A.旅客乘坐民用航班，应当交验有效客票

B.旅客购买票后，要求变更乘机日期、航班的，必须先退票，然后另购新票

C.因承运人的原因导致旅客要求退票的，票款应当全部退还，不收取退票费

D.团体旅客误机，客票作废，票款不退

E.旅客误机后，如要求改乘后续航班，在后续航班有空余座位的情况下，承运人应积极予以安排，承运人可以收取适当的误机费

A. 错乘

B. 误机

C. 漏乘

D. 衔接错失

《关于维护民用航空秩序保障航班正常运行的通告》中规定机场内明令禁止的行为有哪些?

A、人员费用

B、燃油费用

C、机上服务费用和维修费用

D、飞机折旧费

根据《民用航空法》对航空运输延误的赔偿规定，航空公司因自身原因造成航班延误___以上，航空公司要对旅客进行经济补偿。

A.4小时

B.5小时

C.6小时

D.12小时