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[单选题]

设计V 带传动时,发现V带根数过多,最有效的解决方法是________。

A.增大传动比

B.加大传动中心距

C.选用更大截面型号的V带

D.选用更小截面型号的V带

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第1题

设计V带传动时发现V带根数过多,最有效的解决方法是()。
A、增大传动比

B、加大传动中心距

C、选用更大截面型号的V带

D、减小传动中心距

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第2题

设计普通V带传动时,如发现带速过低或过高;或小带轮包角过小;或根数过多,应如何解决?
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第3题

设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

V带传动设计中,用于V带根数Z的计算式为:Z≥______。
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第5题

V 型带的设计内容包括:确定带的型号,长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸等.

此题为判断题(对,错)。

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第6题

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.

A.带的牌号

B.带的型号

C.带的内径尺寸

D.带的周长

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第7题

在V带(三角带)传动设计计算中,限制带的根数,z≤10,主要是为了保证每根带受力比较均匀。
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第8题

V带传动设计中下列哪个说法是正确的( )?

A、中心距是标准值

B、带的长度是标准值

C、小带轮直径是标准值

D、带的根数尽量选择多一些,以便减小带所受的应力

E、带传动的中心距等于大带轮和小带轮直径和的一半

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第9题

V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸.

A.带的断面面积

B.带轮直径

C.带轮宽度

D.带轮转速

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第10题

V带传动设计最主要是求______。

A、型号和根数

B、直径和带长

C、型号

D、中心距

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