沥青混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的松散。（）

沥青类路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。(  )

A．错误

B．正确

沥青类路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。( )

A．正确

B．错误

A．错误

B．正确

沥路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。( )

A．正确

B．错误

沥青路面施工时，若昆合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。( )

A．正确

B．错误

沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度选择的依据是( )。

A．沥青的品种、标号、黏度

B．按照《沥青路面施工验收规范》(GB 50092--96)的要求选用

C．稳定度、流值、沥青饱和度

D．气候条件及铺筑层的厚度

E．空隙率、残留稳定度

对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，沥青的加热温度应控制在（ ）。

A．120～150℃

B．140～165℃

C．150～170℃

D．160～180℃

空隙率是沥青混合料配合比设计的主要指标之一。资料表明，当沥青混合料路面压实空隙率过低时，可能会引发路面________；但空隙率过大可能降低沥青混合料的________。