盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了确保管片衬砌的稳定以及隧道的抗渗性能。

A. 根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案

B. 确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固

C. 进入接收井洞口加固段后，逐渐提高土压(泥水压)至设定值

D. 拼装完最后一环管片，采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放

E. 盾构机落到接收基座上后，及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

A、防止地层变形

B、提高隧道的抗渗性

C、保证管片早期受力均匀

D、加固周边土体

盾构法施工主要步骤为( )

A．工作井建造

B．掘进出土

C．管片安装

D．地表注浆

E．衬砌背后注浆

盾构法施工主要步骤为( )。

A．工作井建造

B．掘进出土

C．管片安装

D．地表注浆

E．衬砌背后注浆

盾构法施工控制要求中，注浆的主要目的是（ ）。

A．形成有效的防水层

B．及早使管片环安定

C．防止地层变形

D．减小作用于管片的应力和管片变形

盾构法的主要施工步骤包括( )。

A．工作井建造

B．掘进出土(泥)

C．管片安装

D．地表注浆

E．衬砌背后注浆

盾构法隧道引起地面隆沉的主要原因是()和固结沉降。

A、开挖面稳定

B、土体损失

C、同步注浆

D、管片变形

盾构法施工中的一次注浆主要有同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式。其中在一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用( )注浆方式。

A．即时

B．同步

C．后方

D．前方