某铁路隧道区段位于IV级围岩，隧道覆盖层厚度为25m，开挖宽度6.58m，高度7.5m，该地段埋深属于浅埋。

某隧道是Ⅳ~V级围岩其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。

A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述

C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测

D.该隧道全线应进行地表沉降量测

A、13.68m

B、34.2m

C、6.84m

D、17.1m

某隧道工程全长1 800m，其中V级围岩(对应原Ⅱ类围岩)设计开挖断面面积100m2，占隧道总长的20%，实际开挖数量38 000m3；IV级围岩(对应原Ⅲ类围岩)设计开挖断面面积90m2，占隧道总长的40%，实际开挖数量68 000m3；Ⅲ级围岩(对应原Ⅳ类围岩)设计开挖断面面积80m2，占隧道总长的40%，实际开挖数量59 500m3；洞外出渣运距为1 600m。超挖部分回填采用M7．5浆砌片石。

问题：(30分)

请列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。

某隧道工程全长800m，其中V级围岩(对应原I1类围岩)设计开挖断面面积1OOm2，占隧道总长的20%，实际开挖数量17 000m3；IV级围岩(对应原II1类围岩)设计开挖断面面积90m2，占隧道总长的40%，实际开挖数量30 000m3；Ⅲ级围岩(对应原IV类围岩)设计开挖断面面积80m2，占隧道总长的40%，实际开挖数量26 000m3；洞外出渣运距为1 700m，超挖部分回填采用M7.5浆砌片石。

问题：(35分)

请列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。

背景资料

某新建铁路隧道长1850m，隧道围岩设计均为Ⅲ级，局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖循环进尺不超过3m。在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：

事件1，进口段按设计掘进到620m处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为Ⅳ级，局部较松散。

事件2，在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业的喷锚工被砸伤。

问题

1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处，并说明正确做法。

2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容?

3.针对事件1，为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防范措施?

4.针对事件2，指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。

背景资料

某施工单位承建某新建铁路隧道，隧道长2600m，进口段为风化岩，节理发育、破碎，围岩为Ⅳ级，出口段为堆积层，厚度较厚，围岩为Ⅵ级，正洞围岩均为Ⅲ级。施工过程中发生了以下事件：

事件一，为赶在雨季前实现进洞目标，项目部确定了出口段施工顺序，工艺流程图详见下图。

事件二，项目部制定的量测大纲，其中必测项目只有洞内外观察、拱顶下沉和二次衬砌后净空变化三项。总工程师审核后，发现存在问题，退回要求修改补充。

事件三，隧道掘进进度计划为平均单口开挖循环进尺为2．8m，综合循环时间为12．4h。假定按三班制组织施工，每月作业时间为30d，考虑工程环境和时间利用率后的修正系数为0．85。隧道除进、出口外不具备进洞作业条件，进口洞口施工需1个月，出口洞口施工需3个月，进、出口同时开工，平行作业（不考虑两个工作面相向施工临近贯通相距8循环进尺一方要撤出对工期的影响）。

问题

1.针对事件一，指出图中A、B所代表的施工工艺名称。

2.针对事件二，指出还缺少几项必测项目，并补充项目内容。

3.根据事件三，通过理论计算给出隧道单口月开挖进度（取整数）。

4.针对事件三，通过计算给出进、出口掘进的长度（取整数）和该隧道从开工至贯通所需要的时间（取1位小数）。

场景(七)

我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。

根据场景(七)，回答下列问题。

第 31 题 按所处位置划分，本隧道属于（ ）隧道。

A．软土

B．浅埋

C．瓦斯

D．岩石

我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值＜250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次村砌。

按所处位置划分，本隧道属于( )隧道。

A．软土

B．浅埋

C．瓦斯

D．岩石

A、13.68m

B、34.2m

C、6.84m

D、17.1m

背景资料

某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度 9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ—Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。

问题：

承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。

针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施？

在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些？

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！