船舶水动力矩系数与漂角有关,一般情况下
A.当漂角为0°、90°或180° 时,水动力矩系数接近于零
B.当漂角为0°、90°或180°时,水动力矩系数达到最大值
C.当漂角为45°或135°附近时,水动力矩系数接近于零
D.当漂角为15° 或165° 附近时,水动力矩系数达到最大值
A.当漂角为0°、90°或180° 时,水动力矩系数接近于零
B.当漂角为0°、90°或180°时,水动力矩系数达到最大值
C.当漂角为45°或135°附近时,水动力矩系数接近于零
D.当漂角为15° 或165° 附近时,水动力矩系数达到最大值
第2题
A. 在0°~90°之间,漂角越大,水动力系数越大
B. 在0°~90°之间,漂角越大,水动力系数越小
C. 在90°~180°之间,漂角越大,水动力系数越大
D. 漂角为零时水动力系数最小
第3题
A. 在0°~90°之间,漂角越大,水动力系数越大
B. 在0°~90°之间,漂角越大,水动力系数越小
C. 在90°~180°之间,漂角越大,水动力系数越大
D. 漂角为零时水动力系数最小
第5题
A. 随漂角增大而增大
B. 在漂角为30-40度和140-160度时存在极大值
C. 在漂角为90度左右达到极大值
D. 漂角为零时,水动力系数为零
第6题
A.漂角β越大,水动力系数Cw越大
B.漂角β越小,水动力系数Cw越大
C.漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最小
D.漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最大
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